汽車設(shè)備行業(yè)重力式貨架，相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60％的空間利用率；托盤操作遵循先進(jìn)先出的原則；自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)；儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒有操作通道，所以減少了運(yùn)輸路線和叉車的數(shù)量

方案應(yīng)用：汽車設(shè)備行業(yè)重力式貨架

方案優(yōu)勢：相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60％的空間利用率

方案組件：滾筒、立柱、導(dǎo)軌、行駛叉車

在重力式貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時(shí)，最好同一排、同一層上的貨物，應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫和出庫的貨物，層高可調(diào)，配以各種型號叉車或堆垛機(jī)，能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達(dá)5000kg，是各行各業(yè)最常用的存儲(chǔ)方式。

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